近期 ，BBIN宝盈集团科技成功获得武汉地铁6号线PIS系统项目订单 ，并已成功供货。武汉地铁6号线一期工程是近期（2017年前）武汉轨路交通规划中最长的线路。从地图上看 ，6号线一期走向似反写的C ，呈半环状 ，始于沌口开发区的体育中心南站 ，止于器材湖区金银湖西侧的环湖西路站 ，全长35.95公里 ，共设站27座 ，横跨汉江 ，全为地下线 ，因而对设备的要求更为严苛。 网络系统需提供承载视频、语音、文字显示等多种业务的能力 ，保障所传图像顺畅清澈 ，不出现画面中断或者跳播等景象。网络支持环网冗余结构 ，毫秒级故障复原功夫。设备需满足车载环境振动个性要求 ，满足轨路行业电磁兼容性要求。凭据武汉为多雷区的特点 ，充分思考PIS系统设备的防雷能力。
BBIN宝盈集团科技这次在武汉地铁6号线中 提供了80台 Aquam8512A-1U和160台Aquam8012A-1U网管型工业以太网互换机。该2款型号合用于车载利用的冗余宽领域电源110VDC（40-160VDC） ，支持所有端口同时线速转发 ，报文转发延时幼于5μS。1M互换缓存 ，确保并发视频流量零丢包传输。支持IGMP、GMRP多种组播职能 ，优化网络带宽利用 ，支持802.1p、DSCP等服务质量职能 ，支持CCTV实时性需要高的数据优先转发 ，使监控视频陆续 ，无中断或跳播。支持DRP（IEC62439-6）高机能冗余和谈 ，故障复原功夫幼于20ms。选取M12以太网接口衔接器 ，切合EN50155规范对冲击、振动指标要求 ，EMC Level 4 ，切合EN50155/EN50121电磁兼容性要求。1U机架式结构 ，切合国内PIS系统主流畅用方式 ，满足地铁PIS系统的空间要求。
武汉地铁6号线PIS系统示意图
利用产品
Aquam8512A-1U（司机室）
u 支持2x1000Base-Tx+8x10/100Base-Tx M12接口 ；10个x10/100Base-Tx M12接口
u 工业级三层以太网互换机 ，支持静态路由和谈、RIPv1/v2、OSFPv2
u 支持VRRP路由器冗余和谈
u 支持DT-ring, DT-ring+, DT-VLAN和谈族（自愈功夫<50ms） ；支持DRP高机能冗余和谈（ 自愈功夫<20ms） ；支持STP/RSTP/MSTP
u 支持ACL,对L2-L4层数据进行过滤
u 支持IGMP三层组播和谈及IGMP-snooping、GMRP、静态组播等多种组播和谈
u 1U机架式装置方式 ，冗余宽领域电源输入110VDC（40-160VDC）
u IEC61373(振动和冲击) 、IEC60068-2-32(自由跌落)
u 切合EN50155和EN50121行业尺度要求,专为轨路交通利用设计
Aquam8012A-1U(乘客车厢)
u 支持2x1000Base-Tx+8x10/100Base-Tx M12接口 ；10个x10/100Base-Tx M12接口
u 支持DRP（倒换功夫幼于20ms）和RSTP环网冗余 ；
u 支持IGMP-snooping、GMRP和静态组播和谈
u 支持SSL/SSH/IEEE 802.1x/RADIUS/White-list等安全职能
u 支持802.1p和TOS/DiffServ优先级治理
u 支持ACL职能
u 1U机架式装置方式 ，冗余宽领域电源输入110VDC（40-160VDC）
u IEC61373(振动和冲击) 、IEC60068-2-32(自由跌落)
u 切合EN50155和EN50121行业尺度要求,专为轨路交通利用设计
